Логин
Меню

Корзина

0шт.


HunterEngineering БАЛАНСИРОВОЧНОЕ

БАЛАНСИРОВОЧНОЕ

Стенды для балансировки колес, наряду со стендами для измерения и регулировки углов установки колес, являются одним из основных продуктов производителя Hunter Engineering. Линейка продуктов этого направления включает как простые балансировочные станки серий GSP9200 и GSP9200TOUCH, так и уникальные стенды виброконтроля RFT и RFE.
Уникальными для индустрии стали оптимизация алгоритмов балансировки колес SmartWeight (входящая во все без исключения балансировочные стенды линейки) и измерение силовой неоднородности под нагрузкой RoadForce (входящая в стенды виброконтроля серий RFT и  RFE).
Начиная с 2015 года Hunter Engineering начинает последовательно внедрять технологии бесконтактного измерения параметров колеса и диагностики диска при проведении процедур измерений. Первым примером применения данной технологии стала серия RFE.

Road Force - устранение проблемы вибрации

Road Force - запатентованная компанией Hunter Engineering технология измерения параметров колеса под нагрузкой, что позволяет с высокой точностью определить вероятность возникновения вибраций, передающихся от колеса к подвеске, которую не определяют балансировочные станки других производителей.
Нагрузочный ролик, в ходе испытаний, создает усилие в 635 кг. на поверхность шины, тем самым имитируя воздействия на колесо, установленное на автомобиль. Стенд измеряет вибрации возникающие на колесе, не являющиеся в то же время причиной его дисбаланса. Таким образом, впервые в индустрии послепродажного обслуживания автомобилей было введено понятие силовой неоднородности. Обнаружив силовую неоднородность на колесе, оператор, инструментами стенда, сканирует поверхность диска. Далее следует прогноз по устранению силовой неоднородности путем совмещения самой жесткой точки на шине с самой высокой частью колесного диска. Данная процедура во многих случаях помогает устранить или снизить вибрации, причиной которых является силовая неоднородность, либо позволит однозначно объяснить клиенту сервиса не возможность устранения вибрации на колесе.
Hunter Engineering использует технологию Road Force на моделях станков серий RFE, RFT и старых версиях стендов GSP9700.

Технология балансировки колес SmartWeight

SmartWeight запатентованная компанией Hunter Engineering технология балансировки колес легковых и грузовых автомобилей. Основное отличие от традиционных технологий балансировки заключается в разделении значимости, а соответственно лимитов, парного и статического дисбаланса колеса.
Так как из практического опыта известно, что статический дисбаланс является наиболее критичным для возникновения ощущаемых водителем вибраций, SmartWeight выставляет более строгие допускаемые лимиты. В то же время на менее значимый парный дисбаланс устанавливаются менее строгие лимиты, по сравнению с традиционной балансировкой колеса.
Таким образом достигаются две цели: во первых, снижается количество устанавливаемого корректировочного груза (до 50%), особенно критично это ощущается при работе с грузовым автотранспортом, где корректировочные веса значительно выше, чем на легковом; во вторых, сокращается время на работу по балансировке колеса, по причине отсутствия эффекта преследования груза и сокращения времени на его установку.